渣漿泵磨損腐蝕修復(fù)涂料
更新：2016-9-3 6:42:35 點(diǎn)擊：
- 產(chǎn)品品牌 抗耐牌
- 產(chǎn)品型號 KN17
- 產(chǎn)品描述
渣漿泵磨損腐蝕是很常見的現(xiàn)像，北京耐默公司生產(chǎn)的渣漿泵修復(fù)涂料分為AB雙組份耐磨膠。...
產(chǎn)品介紹
渣漿泵磨損腐蝕修復(fù)涂料是一種非金屬的高分子聚合物,經(jīng)過優(yōu)化配比,具有高強(qiáng)度的粘結(jié)力和吸收沖擊能量的韌性,固化后高分子之間形成強(qiáng)鏈接,使其形成不收縮的高密度表面,具有很高的抗汽蝕、磨蝕破壞的強(qiáng)度和硬度,可以達(dá)到金屬材料的機(jī)械性能,并具備強(qiáng)于金屬材料的抗腐蝕性能,可修補(bǔ)流體設(shè)備的腐蝕表面,減少流體表面粗糙度,減少渣漿泵內(nèi)渦流的產(chǎn)生,有利于提高渣漿泵效率,降低水泵功率消耗。
圖（1）沈陽電廠脫硫水泵的磨損后表面，其表面有嚴(yán)重氣蝕現(xiàn)象
渣漿泵磨損腐蝕修復(fù)涂料技術(shù)數(shù)據(jù)表格：
| 技術(shù)數(shù)據(jù) | |||
| 組合成分 | 雙組份，改性環(huán)氧樹脂和固化劑 | ||
| 增強(qiáng)材料 | 陶瓷顆粒的混合物 ，耐滑動嚴(yán)重磨損 | ||
| 密度 | 2.5×10 3 kg/m3 |
150磅/立方英尺 | |
| 粘接強(qiáng)度 | (ASTM D 4541) | 238.9 kg/cm2 (23.5 MPa) | 3,400 psi |
| 抗壓強(qiáng)度 | (ASTM C 579) | 620 kg/cm2 | 8,800 psi |
| 抗拉強(qiáng)度 | (ASTM C 307) | 250 kg/cm2 (20.7 MPa) | 3,500 psi |
| 抗彎強(qiáng)度 | (ASTM C 580) | 370 kg/cm2 (37.9 MPa) | 5,200 psi |
| 抗沖擊性 | (ASTM D 2794) | 6.8 N-m | 60 in-lb. |
| 邵氏硬度 | (ASTM D 2240) | 85 | |
| 在21°C 涂抹厚度為6mm時的流掛性 | 無流掛 | ||
| 最高溫度（根據(jù)環(huán)境） | 潮濕環(huán)境 干燥環(huán)境 |
95°C 205°C |
203°F 400°F |
| 保質(zhì)期（容器不開封） | 2年（在室溫10°C-32°C干燥環(huán)境中儲存，密閉封裝 ） |
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典型應(yīng)用:
1.對渣漿泵葉片及泵殼內(nèi)壁汽蝕麻面蝕坑、環(huán)帶進(jìn)行修復(fù),增強(qiáng)了渣漿泵過流部件表面抗汽蝕、磨蝕的能力,由于涂層分子結(jié)構(gòu)的致密性,能隔絕空氣、水等介質(zhì)和母材的接觸,最大程度減少電化學(xué)腐蝕及銹蝕,有效地提高了渣漿泵的使用壽命,改善了水泵的運(yùn)行性能。
圖（2）工人在現(xiàn)場采用KN17水泵磨損腐蝕修復(fù)涂料維修泵殼
2.渣漿泵葉輪因受沖刷、腐蝕、汽蝕而出現(xiàn)蜂窩狀凹坑、穿孔、掉邊,造成水泵在運(yùn)行過程中振動及噪音加劇,渣漿泵效率降低,經(jīng)使用本品修復(fù)后,其超光滑表面涂層減少了泵內(nèi)流體的分層,從而減少渣漿泵內(nèi)部紊流,降低了泵內(nèi)的容積損失和水力損失,降低了電能。
圖（3）渣漿泵泵葉輪修復(fù)后的外觀，恢復(fù)了原廠尺寸，但耐磨防腐性能都超過了原廠泵件
3.葉輪、泵腔內(nèi)部流道表面的缺陷修復(fù),恢復(fù)了水泵流道原有的形狀和輪廓,保護(hù)涂層使葉輪、泵腔內(nèi)部流道的表面光滑,減少液體與葉輪外緣及液體在水泵內(nèi)部流動的摩擦阻力,從而有效地減小水力損失。
圖（4）北京耐默公司涂料生產(chǎn)車間，實(shí)景拍攝圖，歡迎來廠交流
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